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        新華社新華全媒頭條報道交通強國山東示范區(qū)建設(shè)

        新華社新華全媒頭條報道交通強國山東示范區(qū)建設(shè)

        坦途貫海岱 大道氣象新

        7月24日,新華社新華全媒頭條發(fā)布通訊《坦途貫海岱 大道氣象新——交通強國山東示范區(qū)建設(shè)觀察》,關(guān)注山東全面實施交通強省戰(zhàn)略,持續(xù)完善“公鐵水空”統(tǒng)一管理的大交通體制,著力推動交通運輸暢通通道、織密網(wǎng)絡(luò)、建強樞紐、優(yōu)化升級。長橋貫滄溟,車船掠云濤。高鐵運營里程突破3000公里、高速公路里程突破8700公里、沿海港口年吞吐量突破20億噸……山東正書寫交通發(fā)展新篇章。

        織密交通網(wǎng)絡(luò),夯實發(fā)展根基。2022年以來,山東建成16條高速公路,總通車?yán)锍掏黄?700公里,其中六車道及以上的占四成。以互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級為主攻方向,山東正加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。山東公路、鐵路、水路全方位適度超前布局,計劃2025年完成交通固定資產(chǎn)投資約2500億元,涵蓋168個交通領(lǐng)域重點基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。

        暢通要素流動,激活經(jīng)濟脈動。近年來,山東建立健全城鄉(xiāng)融合、區(qū)域聯(lián)通的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),為地區(qū)人流物流暢通再添動力。山東大力發(fā)展海鐵聯(lián)運,加快“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,深化多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”試點,多式聯(lián)運和集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長10%和15%以上,2024年沿海港口完成貨物吞吐量20余億噸,全省全社會物流成本共降低約500億元。

        智慧交通引領(lǐng),塑造低碳未來。新理念、新技術(shù)、新設(shè)備推廣應(yīng)用,讓山東交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平持續(xù)提升、綠色低碳轉(zhuǎn)型不斷加速。零碳港區(qū)、零碳服務(wù)區(qū)、零碳物流園、零碳高速公路……各類零碳場景陸續(xù)投用,山東交通基礎(chǔ)設(shè)施的“科技范”與“綠色范”在“交能融合”中越來越足。

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