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        天津:智慧賦能 夯實港口“硬實力”

        6月19日,智能水平運輸機(jī)器人行駛在天津港第二集裝箱碼頭(無人機(jī)照片)。

        作為我國港口智慧化轉(zhuǎn)型的“試驗田”,近年來天津港持續(xù)推動傳統(tǒng)碼頭全流程自動化升級,打造智慧綠色樞紐港口升級版。

        據(jù)介紹,傳統(tǒng)碼頭一條作業(yè)線每班至少需要1名岸橋司機(jī)、2名場橋司機(jī)和6至7名拖車司機(jī)。而經(jīng)過自動化升級的碼頭僅需1到2人進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,即可完成全部工作。在人力大幅精簡的同時,碼頭整體作業(yè)效率也得到了顯著提升。

        目前,天津港已實現(xiàn)集裝箱與干散貨碼頭智能化改造全覆蓋,大型集裝箱設(shè)備自動化率超88%,平均作業(yè)效率提升15%。

        新華社記者 趙子碩 攝

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