原標(biāo)題：
我市抓好軟硬件建設(shè)，破解外賣(mài)快遞人員尋址、充電等難題——
溫情樂(lè)陵 暢通小哥騎行路
位于德百?gòu)V場(chǎng)西側(cè)的工會(huì)驛站
劉爭(zhēng)輝在工會(huì)驛站內(nèi)加熱食物
呂洪凱在換電站為車(chē)子更換電池
智能化分揀提高工作效率
文/圖記者邢仁宇 通訊員蘇安矗
6月中旬以來(lái)，我市持續(xù)高溫預(yù)警，最高氣溫一度接近40攝氏度，大雨、雷暴也接踵而至。然而，在熱浪與暴雨交替中，外賣(mài)騎手、快遞員的身影卻始終穿梭在街頭巷尾，如同人體中奔忙的紅細(xì)胞，用速度與堅(jiān)持默默為千家萬(wàn)戶輸送著“養(yǎng)分”。
7月10日，當(dāng)日最高氣溫達(dá)38攝氏度，記者走近三位“城市紅細(xì)胞”，體驗(yàn)并記錄下他們的“高溫送單路”。
劉爭(zhēng)輝——
時(shí)間就是金錢(qián)
上午10點(diǎn)，剛剛跑完早班的劉爭(zhēng)輝支好車(chē)子，一頭扎進(jìn)了位于樂(lè)陵市德百?gòu)V場(chǎng)西側(cè)的工會(huì)驛站，在空調(diào)涼風(fēng)的吹拂下，他露出了笑容：“現(xiàn)在熱得也忒早了，早晨衣服就濕透了?！?/p>
劉爭(zhēng)輝成為外賣(mài)小哥已有3年多，他經(jīng)常早晨7點(diǎn)就開(kāi)始一天的工作，一直干到晚上10點(diǎn)多，在同行中是出了名的吃苦耐勞?！霸绯繂巫由?，所以跑早班的人也少，分到的單子數(shù)量反而還行?！眲?zhēng)輝打開(kāi)手機(jī)向記者展示，他早晨已經(jīng)送了10多單。
很快，工會(huì)驛站陸陸續(xù)續(xù)走進(jìn)來(lái)更多騎手，有些人和劉爭(zhēng)輝一樣剛剛跑完早班，也有些人是前一天跑到深夜，還打著哈欠。早班后到10點(diǎn)30分的午高峰前是一小段空窗期，不少騎手會(huì)選擇在這里歇歇腳、聊聊天。
10點(diǎn)30分一到，騎手們互相道別，便開(kāi)始了各自的征程。劉爭(zhēng)輝走進(jìn)德百?gòu)V場(chǎng)，根據(jù)接單從三樓到一樓走了個(gè)遍，輕車(chē)熟路地將奶茶、咖啡、燜面、拌飯一一收到手中。
夏季是外賣(mài)旺季，一方面由于天氣炎熱，人們不喜歡開(kāi)火做飯，另一方面對(duì)于冷飲的需求量大大增加。從午高峰開(kāi)始，劉爭(zhēng)輝手機(jī)中的接單音便沒(méi)斷過(guò)?！爸灰敢馑停筒怀顩](méi)有單子?！眲?zhēng)輝行動(dòng)非常迅速，經(jīng)常是記者剛把車(chē)子停好，他便已經(jīng)完成送餐，大步流星地從樓上走了下來(lái)。被問(wèn)及能否稍稍放緩節(jié)奏，他不好意思地回答：“我已經(jīng)習(xí)慣這個(gè)節(jié)奏了，畢竟時(shí)間就是金錢(qián)?！?/p>
“時(shí)間就是金錢(qián)”——這句耳熟能詳?shù)谋扔?，在外賣(mài)小哥這里卻是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>
隨著時(shí)間推移，劉爭(zhēng)輝前胸的汗?jié)n不斷向下蔓延，形成了一片“鹽堿地”。下午兩點(diǎn)，不間斷的訂單有了間隙，他也終于有時(shí)間喘口氣。他算了算，這3個(gè)多小時(shí)送出了40多單。
午高峰結(jié)束后，騎手們不約而同地回到了工會(huì)驛站，他們有的接了一大瓶水痛飲，有的坐在空調(diào)風(fēng)口下享受片刻休閑。劉爭(zhēng)輝則是趕緊將手機(jī)充上了電——他的手機(jī)電量顯示已經(jīng)變紅。
“夏天送單，最怕的不是熱，而是手機(jī)沒(méi)電?！眲?zhēng)輝的話引起了現(xiàn)場(chǎng)不少騎手附和。原來(lái)夏天送單，手機(jī)比人更容易“罷工”。為了看清屏幕，手機(jī)亮度往往必須拉到最高，耗電量大的同時(shí)發(fā)熱也嚴(yán)重，加上太陽(yáng)的炙烤，手機(jī)很容易進(jìn)入耗電的“惡性循環(huán)”。“冬天還能用充電寶頂一頂，夏天邊用邊充，發(fā)熱量更大了。”劉爭(zhēng)輝說(shuō)。好在工會(huì)驛站解決了這一問(wèn)題，設(shè)立了騎手專用充電插座，解了許多人的燃眉之急。
在工會(huì)驛站里，除了充電插座，還配備有醫(yī)藥箱、微波爐、飲水機(jī)等設(shè)備，進(jìn)門(mén)的櫥柜里還能找到打氣筒、雨衣、螺絲刀等工具。此外，驛站還定期開(kāi)展免費(fèi)理發(fā)、健康義診、心理咨詢等活動(dòng)，讓騎手在休息之余能夠得到身心的慰藉?！懊ν晟衔绲幕顑?，來(lái)這兒充充電、歇歇腳，下午干活更有勁兒！”劉爭(zhēng)輝說(shuō)。
像這樣的驛站全市有33處，日均接待騎手達(dá)200多人次。
呂洪凱——
感覺(jué)越來(lái)越被尊重
下午3點(diǎn)，記者見(jiàn)到了第二位外賣(mài)騎手呂洪凱，這位高高瘦瘦的大男生，2023年高中畢業(yè)不久就加入了外賣(mài)小哥行列，如今已經(jīng)在城市中奔波了兩年。
這一時(shí)段的單子以下午茶為主，是各類奶茶、咖啡、糕點(diǎn)的主場(chǎng)，相對(duì)沒(méi)有那么忙，也不像高峰時(shí)期那么急，我們得以有一搭沒(méi)一搭地聊著。
呂洪凱說(shuō)，跑外賣(mài)雖然辛苦，但收益是可視化的，一單跑下來(lái)能賺多少錢(qián)可以直接看到?！翱吹阶约旱男量嘧兂蓪?shí)實(shí)在在的金錢(qián)，就會(huì)特別有成就感?！彼f(shuō)。
由于入行時(shí)間尚短，呂洪凱還做不到輕車(chē)熟路，每到一個(gè)社區(qū)，他都會(huì)習(xí)慣性地在“騎手友好線路圖”前駐足一會(huì)兒，尋找單主的位置。“以前在這個(gè)小區(qū)送餐，跟走迷宮似的，有次足足繞了十幾分鐘，可把我急壞了。”呂洪凱指著圖上的標(biāo)識(shí)說(shuō)。記者注意到，圖上不僅標(biāo)注了各樓棟的位置，還標(biāo)出了公共衛(wèi)生間、工會(huì)驛站、換電站的具體方位。城區(qū)內(nèi)的9個(gè)社區(qū)均配備有“騎手友好線路圖”，簡(jiǎn)單的一張圖示，為不少騎手帶來(lái)了方便。
送完幾單后，呂洪凱將電動(dòng)車(chē)停在了阜盛社區(qū)的一處換電站，為車(chē)子更換電瓶。
像呂洪凱這樣的專職外賣(mài)員每天一般要換3次電瓶。“如果送餐是一個(gè)游戲，那么電量就像我們的‘生命值’，換電站就是‘補(bǔ)給點(diǎn)’?！眳魏閯P說(shuō)，從入行以來(lái)明顯感覺(jué)到換電站越來(lái)越多，今年上半年又增加了3處?！懊總€(gè)換電站都在我們送餐的必經(jīng)之路上，看來(lái)是把我們的路線研究透了。以前需要專程跑去換電，現(xiàn)在順路就能解決?！彼f(shuō)。
下午雖然沒(méi)那么忙，但夏季的炎熱是不變的，不一會(huì)兒，呂洪凱準(zhǔn)備的一大桶水就已見(jiàn)底，汗從頭盔里滴滴答答落到了褲子上。一次送餐后，呂洪凱手中多了瓶飲料，他說(shuō)是客戶送的，“說(shuō)了不用，但還是硬塞給我了。”呂洪凱臉上掛著笑說(shuō)。
去年以來(lái)，各平臺(tái)與城區(qū)內(nèi)的社區(qū)書(shū)記簽訂了《騎手友好公約》，提倡“不隨意催單、不惡意差評(píng)、遞上一杯水、道聲辛苦了”，寬容、互助成為主基調(diào)。
“顧客理解我們，社區(qū)幫著我們，感覺(jué)自己越來(lái)越被尊重，送起餐來(lái)也更得心應(yīng)手了。”呂洪凱說(shuō)。
宋心濤——
自己是城市的一分子
下午4點(diǎn)，見(jiàn)到宋心濤時(shí)，他正準(zhǔn)備趕回樂(lè)陵市客貨郵融合示范園內(nèi)的快遞分揀中心，新一批快件已經(jīng)分揀完成，正等待他進(jìn)一步分發(fā)。
剛走進(jìn)快遞分揀中心的大門(mén)，機(jī)器轟鳴聲便撲面而來(lái)，只見(jiàn)快遞員們穿梭于分揀線之間，額頭上掛滿汗珠，卻仍手腳麻利地掃描、分揀、裝車(chē)。
“能不能幫我拍個(gè)開(kāi)箱視頻？”到達(dá)送貨地址后，一位客戶向宋心濤詢問(wèn)，他爽快地答應(yīng)下來(lái)，在拍攝途中還熟練地叮囑客戶應(yīng)該如何展示細(xì)節(jié)。
宋心濤告訴記者，現(xiàn)在多數(shù)快遞是批量式直送驛站的，由驛站分揀后用戶憑取件碼自行領(lǐng)取。而他屬于“傳統(tǒng)”快遞員，需要挨個(gè)兒打電話溝通、送貨上門(mén)。
“需要上門(mén)派送的快遞往往價(jià)值比較高，需要更加認(rèn)真仔細(xì)?！彼f(shuō)，這樣的貨物，他通常每天要派送300件左右。
途經(jīng)一個(gè)路口時(shí)，宋心濤敏銳發(fā)現(xiàn)前方地面有一片撒落的石子，他將送貨的三輪車(chē)停在路邊，用手機(jī)拍照后發(fā)給了交通運(yùn)輸行業(yè)黨委的相關(guān)負(fù)責(zé)人。
“雖然放著不管也早晚會(huì)有人發(fā)現(xiàn)清理，但畢竟早一會(huì)兒就少一些出事故的風(fēng)險(xiǎn)?！彼涡臐f(shuō)，在日常工作中，他經(jīng)常會(huì)留意道路交通方面的問(wèn)題，上個(gè)月，他報(bào)告了一處道路坑洼不平，不到一周便修整完畢了。
“像類似的事還有很多，這兒燈不亮了，那個(gè)小區(qū)樓號(hào)不清晰……城市邊邊角角的問(wèn)題，只要提出來(lái)都能及時(shí)得到解決?！彼涡臐f(shuō)，這樣的反饋?zhàn)屗浅Ｓ袣w屬感，切實(shí)感受到了自己是城市的一分子。